Marées noires

Enjeux économiques

de Olivier Thébaud (auteur), José Perez Agundez (auteur), Pierre Cariou (auteur), Julien Hay (auteur)
Collection : Hors Collection
mars 2008
Livre papier
format [NR] 136 pages En stock
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Présentation

Les marées noires de l’Erika et du Prestige ont relancé le débat sur le fonctionnement du régime international de responsabilité et d’indemnisation pour les dommages causés par de telles pollutions et sur le rôle que ce régime pourrait jouer en matière de prévention des pollutions. L’ouvrage restitue les principaux résultats tirés d’un projet de recherche consacré à ces deux questions. Il étudie les difficultés de l’indemnisation des dommages causés par les marées noires, par l’analyse des principales catastrophes qui ont touché l’Europe ces trente dernières années. Il présente la manière particulière dont le dispositif international d’indemnisation porte le coût social des marées noires à la charge des différents acteurs de la chaîne du transport pétrolier et examine sa capacité à agir comme un instrument de prévention. L’ouvrage met enfin en lumière les multiples interactions qui existent entre pays, en termes de gestion du risque de pollution, et étudie leurs conséquences sur la forme actuelle du régime international et son efficacité préventive. Au-delà des chercheurs français et étrangers, cet ouvrage intéressera toutes les personnes concernées par les pollutions marines accidentelles.

Sommaire

Remerciements

Introduction

1. Les pollutions accidentelles par hydrocarbures en mer : fréquence, ampleur, et déterminants
1.1 Fréquence et caractéristiques des déversements d'hydrocarbures en milieu marin
1.2 Analyse des facteurs de risque
2. Régime d’indemnisation et répartition globale du coût des dommages
2.1 Un régime international
2.2 Analyse de la répartition globale du coût des indemnisations payées
3. Analyse du processus d’évaluation et d’indemnisation du coût des dommages.
3.1 Le coût de sept grandes marées noires en Europe
3.2 Analyse du processus d’évaluation et d’indemnisation
3.3 Analyse de la répartition finale du coût d’une marée noire : le cas de l’Amoco Cadiz
4. Les régimes de responsabilité comme instruments de prévention des pollutions : éléments d’analyse économique
4.1 L’analyse économique des règles de responsabilité
4.2 L'exemple de l'Oil Pollution Act (Etats-Unis)
4.3 L’impact de la responsabilité financière partagée dans le cadre du régime CLC/Fipol sur le niveau de prévention des marées noires .
4.4 Le contrôle du risque des navires par les assureurs maritimes.
4.5 La prise en compte de la dimension internationale du système CLC/Fipol dans la discussion de son efficacité préventive
5. Conclusion

6. Références citées

Lu dans la presse

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Caractéristiques

Langue(s) : Français

Editeur : Éditions Quae

Edition : 1ère édition

Collection : Hors Collection

Publication : 19 mars 2008

Référence Livre papier : 02039

Référence eBook [ePub] : 02039EPB

Référence eBook [PDF] : 02039NUM

EAN13 Livre papier : 9782759200733

EAN13 eBook [ePub] : 9782759209552

EAN13 eBook [PDF] : 9782759202775

Intérieur : Bichromie

Format (en mm) Livre papier : [NR]

Nombre de pages Livre papier : 136

Nombre de pages eBook [PDF] : 136

Temps de lecture eBook [PDF] : 2h16m

Poids (en grammes) : 260

Taille(s) : 2,2 Mo (ePub), 5 Mo (PDF)

Vidéo

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